無人駕駛真是日新月異，要是幾天不跟進(jìn)最新消息，你可能就會Out。所以，如果你特別忙，一定要關(guān)注百度云公眾號，我們自然做不到不遺漏任何一條消息。但重要的、里程碑式的事件一定不會放過。
我們的目標(biāo)是，如果你關(guān)心AI大事件，關(guān)注我們就夠了。或者你這么想，我們背后是以AI算法自動執(zhí)行的程序，不是小編一個人在碼字。不AI，無觀察，夠智能吧。
言歸正傳，下面一起看看最近有哪些無人駕駛的新鮮事。
中國。
相信很多朋友都看到了今年春晚上，百度無人車隊在港珠澳大橋上開跑的畫面，上次我們也說過這件事。鏈接在這里。此事近日又有了新的延展。日前，“北京中考”公眾號發(fā)布了針對春晚預(yù)測的中考作文考點，無人車上春晚被列其中。想必經(jīng)過春晚、高考兩大事件，中國再沒有人不知道無人車了吧？
無人車誰家最強，自然百度啊。
這個領(lǐng)域的其他好消息是，廣州億航智能團隊旗下的億航184無人駕駛載人飛行器在廣州成功試飛。與其它國家和地區(qū)試飛的載人飛行產(chǎn)品不同，這款184飛行器采用無人駕駛技術(shù)，配合后臺調(diào)度系統(tǒng)——只要你會使用手機，進(jìn)入飛行器就能順利飛起來。載人飛行器都無人駕駛了，以后招募飛行員是不是就不用那么嚴(yán)格了？
美國。
美國加利福尼亞州車輛管理局(DMV)表示，今年4月起，遠(yuǎn)程監(jiān)控的無人駕駛汽車將可以在加州道路上進(jìn)行測試。什么意思？無人車真正允許車?yán)餆o人了，這可是一大進(jìn)步。要知道在此之前上路的無人駕駛汽車都需要安全員坐在方向盤后面時刻監(jiān)測車輛狀態(tài)。
去年 9 月，美國國會眾議院通過一項獲得兩黨支持的無人車法案。本來該法案有望成為美國首部全國性的自動駕駛法律。但近日三名民主黨派參議員反對為無人駕駛汽車發(fā)展移除法律監(jiān)管障礙，無人駕駛汽車立法受阻。看來，近期有些松動，越來越進(jìn)入大眾市場，被認(rèn)可。所以，無人車立法是遲早的事，大家一起期待。
Waymo 近日正式拿到了美國首個商業(yè)自動駕駛打車服務(wù)執(zhí)照，也是業(yè)界首個。亞利桑那州政府發(fā)言人表示，上個月底交通部已經(jīng)批準(zhǔn) Waymo 的交通網(wǎng)絡(luò)公司地位。此次拿到無人駕駛打車服務(wù)牌照，意味著這些無人車可以在亞利桑那州運營服務(wù)，Waymo的用戶可通過手機應(yīng)用或網(wǎng)站叫車。下次當(dāng)你叫來一輛沒有司機的車的時候，別害怕。
同時，Waymo近日宣布：2018 年，其將推出自己的共享出行服務(wù)平臺。Waymo 會在該平臺上啟用一支全自動駕駛車隊。又做平臺又做車，Waymo樹這么多對手，替它捏把汗。我們也歡迎競爭對手來中國，這樣同臺競技，一起提高無人駕駛技術(shù)發(fā)展，普及無人車。
日本。
索尼擬聯(lián)合 5 家出租車運營商成立合資公司，開發(fā)基于人工智能的打車系統(tǒng)，從而向豐田汽車和 Uber投資者軟銀發(fā)起挑戰(zhàn)。這 5 家出租車運營商合作伙伴包括 Daiwa Motor Transportation(大和汽車運輸)、 HinomaruKotsu(日之丸交通)、 Kokusai Motorcars、Green Cab 和 Checker Cab 集團。這會是未來出租車公司的新出路嗎？
日本東京電力公司計劃采購軟銀集團的一款無人大巴，以用于福島核電站人員通勤。據(jù)悉，東京電力公司采購的軟銀無人大巴將從春季開始投入運營。至于通勤巴士的運營環(huán)境是封閉地區(qū)道路，還是社會開放道路目前還不得而知。沒有司機的大巴，想想還是又期待又有點小怕的。
本周無人駕駛熱點掃描至此告一段落，下周再見。 本文來自：百度云官方微信公眾賬號
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